IATA apoya la construcción de nuevo aeropuerto en México

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La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), enfatizó su fuerte apoyo para la construcción del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México, que fue lanzado en 2014 para reemplazar el Aeropuerto Internacional Benito Juárez

“El aeropuerto actual está a punto de estallar. Sirve a 47 millones de pasajeros, casi un 50% por encima de su capacidad de diseño de 32 millones. Un nuevo aeropuerto es vital para que la Ciudad de México pueda beneficiarse más de su posición geográfica ideal, que une América del Norte y América Latina “, dijo Peter Cerda, Vicepresidente Regional de IATA para las Américas.

La aviación ya hace una enorme contribución a la economía de México, apoyando en 1 millón de empleos y 2.9% del PIB, incluida la contribución económica de los turistas extranjeros que llegan por vía aérea. Pero la falta de capacidad de infraestructura en capital está degradando la capacidad del país para captar una parte aún mayor de los beneficios de la conectividad de la aviación, a nivel regional y mundial, según un estudio de la IATA.

El estudio muestra que para un país de su tamaño, México presenta deficiencias en términos de su integración con la red global de transporte aéreo. Esto significa que la aviación no entrega completamente los beneficios que pudiera con la infraestructura suficiente. En este sentido, México se encuentra a la zaga de países con mercados nacionales mucho más pequeños, incluidos Panamá, República Dominicana, Perú y Chile.

El estudio de la IATA también identifica el costo de las oportunidades perdidas si el desarrollo de la infraestructura no sigue el ritmo de la demanda por la conectividad de aviación. Si el nuevo aeropuerto no se construye, podría significar 20 millones de pasajeros menos para el año 2035. Esto se traduce a un impacto negativo en la economía en en trabajos.

“Con su enorme población local, fuertes atracciones para trabajos y turismo y sus ventajas geográficas, la Ciudad de México tiene la habilidad de jugar un papel mucho más grande en el escenario mundial. Pero para que eso pase, la infraestructura de aviación debe ser adecuada y asequible, que es la razón por la cual es absolutamente vital la construcción del nuevo aeropuerto, tal como está planeado” dijo Cerda.

Esto esta basado en una medida cualitativa del número y la importancia económica de los destinos ofrecidos de los muchos aeropuertos en el país, la frecuencia del servicio para cada destino y el número de conexiones disponibles de cada destino, medido por el GDP de cada país.

Página de la IATA.

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